Porsche
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Auto des Jahres 2022: Motorblock hat gewählt
Das Auto des Jahres 2022 ist: BMW M3 und M4. Zumindest im Motorblock-Paralleluniversum … Von Jakob Stantejsky und Maximilian Barcelli…
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E-Fuel: Warum wir uns über synthetische Kraftstoffe freuen dürfen
Unsereiner liebt nichts mehr, als wenn der herrliche Duft von heißen Reifen und frischem Benzin in der Luft liegt. Wenn…
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Porsche Macan T: Einer geht immer noch
Das Porsche-Marketing wetzt wieder die Messer. Weil niemand so filigrane Scheiben von der immer gleichen Salami abschneiden kann wie die…
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Singer Turbo Study: Der 964er Turbo blüht auf
Erlaubt ist, was schnell macht. Für Porsche-Puristen mag Rob Dickinson vielleicht ein Scharlatan sein. Doch wer seinen Elfer vor allem…
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Porsche Taycan GTS: Das nächste Scheibchen
„Auch ein der Taycan ist ein typischer Porsche.“ Wenn sie in Zuffenhausen von ihrem ersten reinen Elektroauto sprechen, werden sie…
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Porsche Mission R: Das Adrenalin der Zukunft
Es ist später Nachmittag und über dem Porsche Experience Center in Los Angeles geht die Sonne so kitschig unter, wie…
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Porsche Cayman GT4 RS und Taycan GTS: So geht Porsche
Sie nennen es ihre zweite Heimat, und dass Kalifornien in ihrer Länderstatistik nur auf Rang 5 liegt, mag man nach…
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Röhrl im GT3: Geschmeidig schnell
Zusehen und lernen: In einem neuen Onboard-Video auf YouTube prügelt Walter Röhrl den neuen Porsche 911 GT3 über die Rennstrecke.…
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Drag Race: Porsche 911 GT3 RS vs. … VW Käfer
Ist doch immer wieder nett, zwei übermächtigen Boliden dabei zuzuschauen, wie sie sich in einer geraden Linie bekriegen. Beispielsweise wenn…
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Porsche 911 GTS: Turbo light
Mit dem Erfolg ist das so eine Sache: Zwar ist der Porsche 911 als Legende für die linke Spur längst…
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