Subaru
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Subaru Solterra: Fürs Hier und Jetzt
Subaru hatte in den letzten Jahren hierzulande kein einfaches Standing. Einerseits konnten die Japaner zwar ihre Preis-Leistungs-Stärke bewahren und weiterhin…
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Subaru BRZ: Leicht und locker
Es kann ja so einfach sein. Knackige 4.265 Millimeter pure Leichtigkeit auf ein strammes Fahrwerk geschraubt, dazu Hinterradantrieb und Handschaltung.…
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Subaru Solterra: Mehr als nur ein Zwilling
Subaru ist in Europa selbst in seiner Nische, vor allem definiert durch permanenten Allradantrieb und Boxermotoren, derzeit arg in Bedrängnis.…
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Subaru Solterra: Endlich an die Ladesäule
Sie sind der größte Allrad-Hersteller der Welt, stehen wie sonst nur Porsche für den Boxermotor und gelten zumindest bei uns…
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Subaru XV e-Boxer: A zäher Hund
Mit dem Subaru XV e-Boxer Facelift wird auch das Allradsystem X-Mode überarbeitet. Was wir freilich ausgiebigst testen mussten. Also wirklich:…
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Subaru STI E-RA: Wer braucht den WRX?
Subaru und Motorsport sind in Europa nicht mehr allzu eng verwandt, zumindest was die Serienfahrzeuge angeht. Das wird sich mit…
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Dieser Subaru WRX hat eine Mitsubishi Evo-Front
WRX oder Evo? Eine Geschmacksfrage, über die sich heutzutage leider nicht mehr ganz so trefflich streiten lässt. Zumindest nicht, was…
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Subaru Outback: Der Boxer schlägt zurück
Hätten wir das nicht alle gern? Ein Auto mit viel Platz, solider Verarbeitung, angenehmen Materialien im Interieur, zeitgemäßem Infotainment, Allradantrieb…
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Die spannendsten Auto Neuheiten 2022
Vom Elektro-SUV zum Roadster mit V8-Motor: Hier erfährst Du, welche spannenden Auto Neuheiten 2022 auf den Markt kommen. Unsere Top…
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WTF?
Schnäppchen der Woche: Subaru BRZ mit 6,8-Liter-V8
Subaru BRZ respektive Toyota GT86 konnte man ja nie viel vorwerfen. Außer, dass etwas Leistung fehlte. Bei diesem Subaru BRZ…
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