Supersport
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Ferrari 296 GTS: Der Ferrari für Ökos und Steuersparer
Frische Luft genießen, ohne eben diese mit CO2 zu verpesten – das geht jetzt auch im Ferrari. Zumindest für 25…
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AMG GT 63 S E Performance: 2,3 Tonnen für 233.000 Euro
Mit dem Mercedes-AMG GT 63 S E Performance präsentierte Daimler im September 2021 das stärkste Serienmodell aus Affalterbach – und…
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WTF?
Das schnellste Auto der Welt: Bugatti, Koenigsegg oder SSC?
Was ist das schnellste Auto der Welt? In den letzten Jahren ist die Beantwortung dieser Frage mit allerlei in- oder…
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Techart GTstreet R: Porsche 911 Turbo S für Exzentriker
Jedem Hersteller sein Tuner: Während sich Brabus auf Daimler und G-Power auf BMW spezialisiert hat, ist die erste Anlaufstelle für…
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9 Minuten Gänsehaut: Supercars in Goodwood
Polarkappen, Hitzewellen, Starkregen – schon klar, wir sollten eigentlich alle mit Bus und Bahn unterwegs sein, schlimmstenfalls im E-Auto. Und…
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Aventador LP 780-4 Ultimae: Zum Abschied ein sehr lautes Servus
Seit einem Jahrzehnt ist der Lamborghini Aventador nun schon am Markt – ein Jahr länger, als es sein Vorgänger Murciélago…
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Ferrari F8 N-Largo: Breiter als der Türsteher – und stärker
Novitec bietet ja diverse Tuning-Kits für Automobile der eher schnellen Klasse an. Wenn die Veredler allerdings einen N-Largo bringen, ist…
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9.000 Touren im Undercover-Outfit
Voll auf die Fresse oder Wolf im Schafspelz? Mit der Einführung des Touring-Pakets für den Porsche 911 GT3 hat man…
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Rimac Nevera im Drag Race: Beschleunigung, next Level
Schon das Rimac Concept One trumpfte nur so mit Superlativen auf. Der neue Nevera, das zweite Hypercar der kroatischen Elektro-Automobilschmiede,…
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Bugatti am Nürburgring: Mit 20 Millionen Euro durchs Karussell
Vor kurzem berichteten wir schon von Testfahren des Mercedes-AMG One auf der Nordschleife. In den Spotting-Videos dort immer wieder zu…
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