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Hyundai Kona N: Hauptsache Spaß
„Es muss nicht immer alles Sinn machen – Hauptsache es macht Spaß.“ Klingt irgendwie nach der Insta-Caption von Alman-Annika. Passt…
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Cupra: Vom Tuner zum Tesla-Jäger
Cupra holt ein Stück Silicon Valley nach Terramar. Und präsentiert im Vorort von Barcelona – je nach Zählweise – zwei…
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Mercedes GLC: Der Abschied fällt schwer
Sie richten den Blick notorisch in die elektrische Zukunft, und wenn man Ola Källenius so zuhört, dann hat diese Zukunft…
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Lexus RX (2023): Von Performance bis Veggie
Bei den Premium-SUV gehört der Lexus RX zur alten Garde: 1998 eingeführt, konnte die japanische Nobelmarke global 3,5 Millionen Stück…
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BMW X1 und iX1: Offen für alles
Ausgerechnet BMW! Während sich mittlerweile alle Großserienhersteller mit Haut und Haaren der Elektromobilität verschrieben haben und ihre Verbrenner nur noch…
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BMW iX M60: Der perfekte MiX
Von wegen Black Badge! Was sie bei der Tochter Rolls-Royce können, das können sie im Mutterhaus BMW schon lange. Genauso,…
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Renault Scenic Vision: Kante zeigen
Was weiß man eigentlich über den Renault Scenic? Naja, dass es ein ökonomisches Familienauto mit magerer Emotion aber reichlich Alltagsnutzen…
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VW ID.5: Expressive Souveränität
Für Volkswagen ist klar: Die Zukunft der Wolfsburger wird hauptsächlich elektrisch stattfinden. Unter der 2020 vorgestellten „ID. Family“, stehen bereits…
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Range Rover Sport: Adeliger Athlet
Ein Leben in Luxus mag ja ganz angenehm sein und hoch oben im Wolkenkuckucksheim tendiert man gerne zu einer gewissen…
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Bentley Bentayga EWB: Langer Luxus
Bentley beweist ein Herz für Hinterbänkler mit klaustrophobischen Neigungen: Wer der schier unzumutbaren Enge im Flying Spur von 5,32 Metern…
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