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Cupra Formentor VZ5: Contact High Five
Mit Separatismus kennen sie sich aus in Barcelona. Schließlich treibt die Sehnsucht nach Selbstbestimmung bei den Katalanen bisweilen gefährliche Blüten.…
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Traditionell eigensinnig und gegen den Strom
Mit dem Mazda MX-30 geht die traditionsreiche Marke aus Japan abermals eigene Wege. Und das macht nicht nur optisch und…
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Citroën C3 Aircross: Völlig losgelöst
Seit Citroën seine Produktpalette 2016 stilistisch vollkommen umgekrempelt hat, hat sich die Marke noch deutlich weiterentwickelt – optisch wie technisch.…
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Ssangyong Rexton Facelift: Chicer, schlauer, stärker
Der verchromte Kühlergrill funkelt gleißend im Sonnenlicht, die Schalter in den Türen wirken, als seien sie aus dem Vollen gefräst,…
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Nissan Qashqai: An der Herausforderung gewachsen
Der Schatten eines Bestsellers kann lang sein. Zwar wünscht sich natürlich jede Automarke, dass sich ihre Modelle gut verkaufen, wenn…
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VW Tiguan R-Line: Erfolg ist kein Zufall
Mit dem Facelift des VW Tiguan hebt sich der Topseller aus Wolfsburg von der grauen Masse ab – wenn man…
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BMW iX: Mitfahrt im Hoffnungsträger
Die ersten, so scheint es im Rennen auf der Electric Avenue, werden die letzten sein. Denn nachdem BMW mit dem…
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Audi Q4 e-tron: Zwischen den Klassen
Audi reißt die Grenzen ein. Zumindest die zwischen den Segmenten. Denn wenn die Bayern im Juni die ersten Exemplare des…
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Ford Mustang Mach-E: Das Pony frisst Strohm
Ford Mustang. Da denkt der geneigte Leser doch direkt an oktangetränktes Motorbrüllen und benzintriefende Glücksmomente. Doch Ford selbst definiert den…
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Smart macht Schluss mit süß
Kehrtwende bei Smart: Nach zwei Jahrzehnten als Spielzeugauto im Bällebad der Großstädte beginnt für den Kleinwagen jetzt der Ernst des…
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