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Porsche Macan: Der Beste seiner Art?
Es gibt bescheidenere Ziele für die Enthüllung eines Autos als ausgerechnet Singapur. Doch die vornehme Metropole im Südosten Asiens passt…
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Opel Frontera: Vergangenheit mit Zukunft
Es gibt kaum eine Marke, bei der die Selbsteinschätzung und die Außenwirkung derzeit so weit auseinander liegen wie bei Opel.…
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Peugeot E-3008: Der Schalter ist umgelegt
Kleine Akkus mit langen Ladezeiten, vergleichsweise schwache Motoren, mittelmäßige Intelligenz und mäßige Raumausnutzung und das auch noch zu meist ziemlich…
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Lexus RX500h: Der sanfte Riese
Groß und stark tritt der Lexus RX500h auf. Doch tatsächlich ist er gar nicht so martialisch, wie man vermuten könnte.…
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Nach der Stille kommt die Kraft
Es war in den letzten Jahren still rund um Audi … zu still. Das wissen die Ingolstädter auch selbst und…
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DS 7 BlueHDI 130: Wolke sieben
Die Weihnachtszeit ist nur selten besinnlich, aber bietet gute Herausforderungen für Testwagen. Vor allem, wenn man innerhalb von einer Woche…
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Toyota C-HR: Revoluzzer in zweiter Generation
Seit der erste Toyota C-HR 2017 mit seinem doch sehr einzigartigen Auftritt überrascht hat, sind über 840.000 Exemplare des SUV-Coupés…
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Renault Espace: Kein Raum für mehr
Der Renault Espace hat sich mit der sechsten Generation sehr verändert. Statt eines klassischen Vans steht da ein SUV und…
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Dacia Duster: Zukunft eines Bestseller
Was die Mercedes G-Klasse für die Reichen und der Land Rover Defender für die Abenteurer, das ist der Dacia Duster…
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Lucid Gravity: Graziler Koloss
Gegen ihn sehen Teslas Model X und das Mercedes EQS SUV aus wie grobe Klötze und der kommende Volvo EX90…
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