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Audi Q8 e-tron: Vorspiel in der Nachspielzeit
Jedem Ende wohnt ein Anfang inne. Wenn Audi jetzt nach über drei Jahren und mehr als 150.000 Verkäufen seinen elektrischen…
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Porsche Cayenne: Digitale Power
Eigentlich wollte er es gemütlich angehen lassen an diesem Morgen und nur ein bisschen Sonne tanken in seinem silbernen Oldtimer.…
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Nissan Pathfinder: Auf dem richtigen Weg
Der Micra aus dem Straßenbild weitgehend verschwunden, an der Ladesäule vom Vorreiter zum Nachzügler abgestiegen und der GT-R also letzter…
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Hyundai Palisade: Zu Höherem berufen
Bei uns gelten die Koreaner mittlerweile als gefährlichster VW-Konkurrent. Doch in Nordamerika schwingt sich Hyundai zunehmend sogar zum Herausforderer von…
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Motorblock's Top-Listen
Top 7: Die Autos mit dem meisten Drehmoment
Egal ob man heißgeliebte Familienmitglieder aus dem eingeschneiten Graben ziehen muss, oder einfach bei der nächsten Ampel zeigen will wer…
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Zwei Skodas am Ende des Ganges
Autofahren einmal ganz woanders. Zur Niederkunft der beiden neuen Skoda-Modelle Kushaq und Slavia lud man nach Indien. Wo dem Auto…
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Subaru Solterra: Endlich an die Ladesäule
Sie sind der größte Allrad-Hersteller der Welt, stehen wie sonst nur Porsche für den Boxermotor und gelten zumindest bei uns…
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Drag Race: Porsche komplett
Seit Porsche mit dem ersten SUV der Marke für Entsetzen gesorgt hat, sind schon viele Jahre ins Land gezogen. Mittlerweile…
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Ford Kuga PHEV: Der richtige Schritt
Seit knapp 15 Jahren ist der Ford Kuga nun auch schon wieder auf dem Markt, seit 2020 auch als Plug-in-Hybrid.…
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Drive
Alfa Romeo Tonale PHEV Q4: Unter einem neuen Stern
Lange haben sich Alfa-Fans ausschließlich an Giulia und Stelvio ergötzen können. Wobei zugegebenermaßen in den beiden Modellen immer noch doppelt…
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