Thomas Geiger
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Audi Sky Sphere Concept: Dem Himmel so nah
Gegen ihn sieht selbst der neue Mercedes SL ziemlich alt aus – vom Bentley Continental GT, dem Porsche 911 oder…
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Microlino: Die Isetta lebt auf
Zu groß, zu teuer, zu aufwändig: Für Merlin Ouboter ist es kein Wunder, dass sich das Elektroauto so schwertut. Deshalb…
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Bentley Bentayga Hybrid Facelift: Das teure gute Gewissen
Natürlich gibt es bessere Autos für die Umwelt als einen Bentley Bentayga. Selbst wenn er zwei ganz dezente Hybrid-Badges an…
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Mercedes-Benz S 680 Guard: Todsicher
Die Mercedes S-Klasse legt einen Smoking aus Stahl und Kohlefasern an: Ein Jahr nach der Premiere gibt es den Luxusliner…
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Porsche Cayenne Turbo GT: Pfeffer im Überfluss
Zwar ist Porsche von allen Sport- und Luxusmarken bei der Elektrifizierung bereits am weitesten fortgeschritten und selbst der Cayenne, der…
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Mercedes EQS: S schreibt man jetzt mit E
Das Alphabet hat 26 Buchstaben, doch einer ist Ola Källenius besonders wichtig. Das S. Schließlich ist das in der Mercedes-Nomenklatur…
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Marc Philipp Gemballa Marsien: Sandkastenspiele für Fortgeschrittene
Marc Philipp Gemballa ist da … und zwar auf den richtigen Seiten der Zeitungen. Zuletzt hat man den Namen Gemballa…
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Opel Astra: Blitzschlag auf dem Golf-Platz
Intern ist er für Opel das wahrscheinlich wichtigste Auto. Schließlich kommt der Astra zusammen mit dem seligen Kadett auf elf…
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BMW 2er Coupé: BMW in Rei(he)nform
Nein, sie haben es noch nicht vergessen! Zwar hat BMW beim letzten Generationswechsel in der Kompaktklasse arg an den eigenen…
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Lotus Emira: With a little help from my friends
Der Name löst bei der Bleifußfraktion noch immer ein Kribbeln aus und die Autos sind legendär. Doch wirtschaftlich läuft es…
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