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Der neue Range Rover: Ein Froooind ein guter Froooind …
Dass der neue Range Rover ein ziemlich gutes Auto werden wird, war zu erwarten. Schließlich hat er in seinem Segment…
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Aston Martin DBX 707: Kolossaler Kraftakt
Das Beste zum Schluss – solche Überschriften drängen sich auf in einer Zeit, in der sich selbst die Vollgasfraktion sich…
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Maserati Grecale: Frischer Wind
Von wegen Lust und Leidenschaft und elegante Flachmänner: Ja, mit dem MC20 hat Maserati im letzten Jahr einen der vielleicht…
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Citroen C5X: Dreigespann
Das Beste aus verschiedenen Welten, dass soll er sein, der neue Citroen C5X. Also nicht aus allen Welten, drei genügen…
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Hyundai Staria: Raumschiff für die ganze Familie
Außen Raumschiff, den Schalter für den Warp-Antrieb sucht man innen aber vergebens. Der Hyundai Staria ist konventioneller, als er aussieht.…
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Ineos Grenadier: Auf die harte Tour
Wenn schon nicht elektrisch, dann doch wenigstens als Plug-In-Hybrid, und falls der Autopilot tatsächlich noch auf sich warten lässt, müssen…
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Cadillac Escalade: Titan im feinen Zwirn
Das Imperium schlägt zurück. Denn auch wenn sie in Detroit auf der Electric Avenue noch nicht so viel zu melden…
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Audi A8 Facelift: In neuem Licht
Mercedes punktet im Oberhaus gerade mit der S-Klasse und dem EQS und bei BMW läuft sich für den Herbst das…
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Ford Bronco: Der Duke lässt grüßen
Er ist so ziemlich der heißeste Hengst, den Ford aktuell im Stall hat. Denn weder der Mustang noch der Mach-E…
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Mercedes S 680 Guard: Panzer im Pelzmantel
„Hey Mercedes, fahr mich in die Willy-Brandt-Straße 1 nach Berlin.“ Das ist ein Kommando, das auch eine S-Klasse nur selten…
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