SPORTS
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Ferrari Purosangue: Das beste, schlechteste Nicht-SUV
Eine Stunde Erklär-Video, drei Workshops und ein Designrundgang – wenn Ferrari ein neues Auto vorstellt, ist das erst einmal harte…
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Porsche 911 Dakar: Das beste SUV
In den Radkästen prasseln die Kiesel wie Schrotkugeln auf dem Schießstand, der bunte Lack ist stumpf vor Staub und hinter…
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Zurück mit der Zukunft
Spätestens mit der Geburt des Carrera 2,7 RS vor genau 50 Jahren wurde der eh schon ziemlich legendäre Mythos 911 endgültig…
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Mercedes-AMG C 63: Zeitenwende auf der linken Spur
So ganz korrekt zitiert ist Hermann Hesse damit freilich nicht. Doch wenn jedem Ende ein Anfang inne wohnt, dann gilt…
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Rallye emissionsfrei (fast)
Während der flinke Cupra mit dem langen Namen nur ein Showcar bleibt, meint es der ASTARA 01 ernst und nimmt…
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Asphaltkleber – Audi Sport auf der Rennstrecke
Audi Sport lud auf den südspanischen Circuito Monteblanco zur vergnüglichen Rennstreckenhatz mit dem rein verbrennergetriebenen Modellschatz der Marke. Und wer…
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Verkehrte Welt: BMW M8 Cabrio vs. Mercedes-AMG SL 63
Kopflos und schnell, so könnte man die beiden Probanden dieses Vergleichstests kurz umschreiben. Allerdings scheint es, als hätten sich Benz…
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Countach LPI 800-4: Der Stier steht unter Strom
Die Phrase „früher war alles besser“ ist auch nicht mehr, was sie früher mal war. Denn wenn Lamborghini die Ikone…
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Caterham Seven 340: Weight Watching statt Übergröße
Wenn in diesen Tagen vom neuen 7er die Rede ist, dann schimpfen die einen über das Design und die anderen…
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Maserati MC20 Cielo: Dem Himmel so nah
Der Himmel auf Erden ist Aquamarina Blu, duftet nach Lack und Leder und hat kaum mehr als Hüfthöhe – zumindest…
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