Wo moderne Kunst selbst einem Unkultivierten wie mir Spaß macht: An der Außenhaut der Alpine A110S.
Ohne Kunst wird’s still. Einverstanden, eine Alpine A110 ist auch dann nicht leise, wenn ihre Lackierung nicht von einem Künstler gestaltet ist. Wenn allerdings Felipe Pantone Hand anlegt, ist der ohnehin schon laute Sportwagen noch ein Stück lauter, zumindest optisch. Teurer ist er aber auch: 125.000 Euro verlangt Alpine für jedes der drei (oder vier) Sondermodelle, die alle unterschiedlich lackiert wurden, freilich in mehrwöchiger Handarbeit.
Wem es bei dem Preis jetzt in Schockstarre versetzt hat, immerhin startet eine Alpine A110 S hierzulande bei 74.000 Euro und zwar inklusive sämtlicher Steuern, dem sei gesagt: So ein Werk von Felipe Pantone ist auch dann recht kostspielig, wenn es keinen Sportwagen als Grundlage nutzt. Niedrigere, fünfstellige Preise kommen da durchaus vor.