Es ist nicht gerade so, als würden kleine, relativ leistbare Sportwagen aktuell aus dem Boden sprießen wie Eierschwammerl im Spätsommer nach schwülen und nassen Wochen. Umso mehr freuen wir uns auf den Subaru BRZ. Und natürlich seinem Bruder von Toyota. Falls sie überhaupt auf den europäischen Markt kommen …
Dass die zweite Generation des BRZ kurz vor der Präsentation steht, hat Subaru vor kurzem bekanntgegeben: Am 18. November soll es soweit sein. Wann dann der technisch idente Toyota vorgestellt wird, ist noch nicht klar. Was hingegen schon sicher scheint: Er wird nicht mehr GT86, sondern GR86 heißen, um die Dazugehörigkeit zu Toyotas Sub-Sportmarke Gazoo Racing auch im Namen zu verdeutlichen.
Aber zurück zum Subaru BRZ. Über dessen technische Daten – und somit auch den technischen Daten des GR86 – können wir leider auch nur spekulieren. Fix scheint zu sein, dass er nun auf eine Toyota-Plattform wechseln wird – die Vorgänger nutzten ja noch jene von Subaru. Das klassische Layout ändert sich dadurch nicht: Der Motor sitzt vorne, angetrieben werden die Hinterräder.
Welcher Motor das sein wird, ist noch nicht bekannt. Aber: Subaru wird ihn sponsern. Dementsprechend wird es sich um einen Vierzylinder-Boxermotor handeln. Als wahrscheinlich gilt ein 2,4-Liter-Aggregat, das es freiatmend auf 220 PS schafft. Auch eine Turbo-Variante mit über 250 PS scheint nicht ausgeschlossen zu sein. Gewissheit werden wir allerdings erst am 18. November haben. Motorblock wird berichten!
