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DS 7 BlueHDI 130: Wolke sieben
Die Weihnachtszeit ist nur selten besinnlich, aber bietet gute Herausforderungen für Testwagen. Vor allem, wenn man innerhalb von einer Woche…
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BMW 520d: Der ewig Heutige
Limousine? Diesel? Urgh, das ist ja sowas von gestern! So denkt sicher manch einer heutzutage, schließlich sind mehr oder weniger…
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Mazda CX-60 Diesel: 3,3 Liter auf Sparflamme
Mazda beweist einmal mehr den Mut zum Anderssein. Nicht nur, dass die Japaner lauter als die meisten anderen die Technologieoffenheit…
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Peugeot 308: Auf einen grünen Zweig gekommen
Ein grüneres Auto als den Peugeot 308 GT Pack BlueHDI 130 EAT8 haben wir schon lange nicht mehr in unserem…
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BMW 2er Coupé: Ein BMW wie damals
Zumindest von den Traditionalisten musste sich BMW in letzter Zeit viel anhören. Das neue BMW 2er Coupé will die Wogen…
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Hyundai Staria: Raumschiff für die ganze Familie
Außen Raumschiff, den Schalter für den Warp-Antrieb sucht man innen aber vergebens. Der Hyundai Staria ist konventioneller, als er aussieht.…
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Mercedes C 220 d: Thousand Kilometer Baby
Für bemannte Raumfahrten eignet sich der Mercedes C 220 d trotz spacigem Interieur und Mehrfachsternsystem am Kühlergrill zwar nicht. Über…
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Mercedes E 400 d T-Modell: Man kann doch alles haben
Daimler in der E-Offensive: Der elektrische EQS packt über 700 Kilometer Reichweite, die neue S-Klasse kommt als PHEV lokal emissionsfrei…
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Mercedes GLA 200 d 4Matic: USP für GLA
Während der vorangegangene GLA eigentlich mehr so eine A-Klasse All-terrain war, hebt sich der neue klar von seiner Basis ab.…
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Ford Focus ST Diesel: Die Grenze verschwimmt
Dass der Focus RS tot ist, hinterlässt in unseren Herzen selbstredend tiefe Furchen der Trauer. Doch ehrlich gesagt könnten ihn…
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