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BMW M850i xDrive Gran Coupé: Alte Schule
Acht Zylinder, ein Fahrverhalten zum Niederknien und sexy af: Das BMW 8er Gran Coupé ist auch nach dem Facelift BMWs…
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Die 10 schönsten Autos aller Zeiten
Kunstwerke der Automobilindustrie Die 10 schönsten Autos aller Zeiten Nachdem die Liste der hässlichsten Autos für Aufregung gesorgt hat, versuchen…
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BMW M3 Touring: Viel Platz für Power
Die M GmbH wird 50 und damit sie genügend Platz für Geschenke hat, leistet sich der BMW-Jubilar eine ausgesprochen praktische…
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BMW X1 und iX1: Offen für alles
Ausgerechnet BMW! Während sich mittlerweile alle Großserienhersteller mit Haut und Haaren der Elektromobilität verschrieben haben und ihre Verbrenner nur noch…
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BMW iX M60: Der perfekte MiX
Von wegen Black Badge! Was sie bei der Tochter Rolls-Royce können, das können sie im Mutterhaus BMW schon lange. Genauso,…
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BMW 3er Facelift: Zeiten ändern dich (nicht)
Er ist und bleibt der Kern der Marke und ein Garant für üppige Gewinne, doch Schlagzeilen macht man mit ihm…
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BMW 2er Coupé: Ein BMW wie damals
Zumindest von den Traditionalisten musste sich BMW in letzter Zeit viel anhören. Das neue BMW 2er Coupé will die Wogen…
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BMW Siebener und i7: Luxus-Doppelschlag
V12-Motor oder 800 Volt-Batterie? Höchstgeschwindigkeit oder Reichweite? Lack und Leder oder Bildschirm-Diagonale und Bio-Merino – das gelernte Koordinatensystem für die…
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BMW X7 Facelift: Auf großem Fuß
Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. Denn mit dem Debüt eines neuen Range Rover, des aufgebockten Mercedes EQS und bald…
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BMW i4 M50: Der M3 der Neuzeit
Als M50 ist der BMW i4 das stärkste Mittelklasse-Fahrzeug der Marke ever. Und weil’s um BMW geht, heißt das schon…
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