Wenn der Frosch auf die Prinzessin trifft

Verrücktes aus dem Netz: Der Teslonda

Altsemestrige Fahrzeuge mit dicken, eingebauten Motoren gibt’s mittlerweile ja wie Sand am Meer. Diese Typen spendierten ihrem Honda Accord allerdings nicht irgendeinen Motor, sondern ein Elektro-Aggregat. Klingt schon spannender, nicht?

0-60 testing at our secret test track hahaha. Look closely for the mini-wheelie. #gasser #teslonda @finnegan999 #electriccar

Ein von @ teslonda geteilter Beitrag am Feb 14, 2018 um 8:59 PST

Text: Maximilian Barcelli

Den Motor eines Ferrari 485 Italia in einen Toyota GT86 zwängen? Hatten wir schon! Die Spaßkanone Mazda MX-5 in ein übermotorisiertes Monster inklusive 6,2-Liter-V8 verwandeln? Auch nix neues! Aber einen Honda Accord der ersten Generation durch einen ganzen Elektroantriebsstrang umweltneutral und dazu noch sauschnell zu machen, das ist ja mal eine witzige Geschichte.

@gotgraham doing a little testing with ms. Teslonda.

Ein von @ teslonda geteilter Beitrag am Feb 10, 2018 um 7:38 PST

Als Antriebsstrang hält übrigens der eines Tesla Model S P85 her. Heißt konkret in Zahlen: 421 PS und 600 NM, die den kleinen Japaner von Null wegpreschen. Der erste Honda Accord war übrigens mit einer Leistung von gerade einmal 95 PS erhältlich – und zwar mit Top-Motorisierung. Der Leistungszuschuss dürfte den alten Kerl also ziemlich überfordern, weshalb nach einem 0-100 Beschleunigungstest prompt eine Wheelie-Bar angebaut wurde.

Wer die Fortschritte weiterverfolgen möchte, dem steht es frei, das Instagram-Profil des Teslonda – so der Name des Mischlings – anzusehen.

Mocking up the wheelie bar. I’m pretty sure it will be needed when she gets some good asphalt. #wheeliewednesday #wheeliebar #teslonda

Ein von @ teslonda geteilter Beitrag am Feb 14, 2018 um 9:03 PST