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BMW iX und Ioniq 5: Die Zukunft ist jetzt
Wenn man einem Unwissenden Fotos vom BMW iX oder dem Ioniq 5 zeigen würde, dächte der wohl, dass es sich…
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MG ZS EV: Wenn die Vernunft spricht
Der Markt der Elektroautos ist heiß umkämpft und immer mehr Hersteller mischen im batteriebetriebenen Segment mit. Performance, Exklusivität und immer…
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VW ID. Buzz: Zweigleisige Zeitreise
Sie sind technisch auf der Höhe der Zeit und mittlerweile auf Monate ausverkauft – doch so gut VW mit ID.3,…
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Mercedes GLE 350 de: So sparsam können 2,7 Tonnen sein
Hätte sich die E-Mobilitätsförderung echt verdient: der Mercedes GLE 350 de. Was bei so einem Mordstrumm von Auto schon seltsam…
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BMW X4 M Competition: Vom Bordstein bis zur Skyline
Mut kann man sich doch kaufen – und zwar für 135.099 Euro. So viel kostet der facegeliftete BMW X4 M…
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Renault Megane E-Tech: Französische Kampfansage
Es geht zurück in die Zukunft bei Renault, denn die Franzosen wollen mit dem neuen Mégane E-Tech wieder einmal beweisen,…
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Cadillac Escalade: Titan im feinen Zwirn
Das Imperium schlägt zurück. Denn auch wenn sie in Detroit auf der Electric Avenue noch nicht so viel zu melden…
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Audi A8 Facelift: In neuem Licht
Mercedes punktet im Oberhaus gerade mit der S-Klasse und dem EQS und bei BMW läuft sich für den Herbst das…
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Mercedes EQE: Business-Class mit Vitamin E
„Electric first“ hat Daimler-Chef Ola Källenius im letzten Jahr versprochen, und Männer wie Christoph Starzynski müssen diesen großen Worten jetzt…
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Opel Astra: Endlich wieder erste Liga
Mit Opel und dem Astra ist ein bisschen wie mit der Frankfurter Eintracht und der Bundesliga: Seit Ewigkeiten dabei und…
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