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BMW 128ti: Der Neue in der Klasse
BMW hat echt ein Problem. Denn anders als Mercedes mit AMG können sie auf ihren Kompaktsportler nicht einfach ein M…
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Mercedes GLA 200 d 4Matic: USP für GLA
Während der vorangegangene GLA eigentlich mehr so eine A-Klasse All-terrain war, hebt sich der neue klar von seiner Basis ab.…
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Hyundai Kona N: Wer bist du und was hast du mit dem Kona gemacht?
Wenn man, so wie wir, schon diverse Hyundai Kona gefahren ist – selbstzündende und auch vollhybridisierte, front- und allradgetriebene, es…
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Jaguar XF P300: Anders als die anderen
Bis 2030 will sich Jaguar zur ausnahmslosen Elektromarke transformieren. Davor aber noch: 300 Benziner-PS für ein Halleluja! Dass Jaguar Ende…
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Škoda Octavia Scout: Make Reisen great again!
Solange Autos Räder haben, werden sie primär zum Fahren dienen. Doch die neuen coolen Kids am Block, sprich die Elektroautos…
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Mercedes S 350 d 4Matic: Der Vorstand kann aufatmen
Um die neue S-Klasse zu beurteilen, müssen Perspektiven gewechselt werden. Für den Test schlüpft der unterbezahlte Sauprolet Barcelli in die…
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Porsche Cayenne Turbo GT: Pfeffer im Überfluss
Zwar ist Porsche von allen Sport- und Luxusmarken bei der Elektrifizierung bereits am weitesten fortgeschritten und selbst der Cayenne, der…
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Mercedes EQS: S schreibt man jetzt mit E
Das Alphabet hat 26 Buchstaben, doch einer ist Ola Källenius besonders wichtig. Das S. Schließlich ist das in der Mercedes-Nomenklatur…
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Porsche Macan: Mit Nachschlag in die Nachspielzeit
2014 eingeführt, lässt sich der Macan heute nicht mehr aus der Modellpalette von Porsche wegdenken. Jetzt wird das SUV in…
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Seat Ibiza und Arona: Digital Revolution
Seit 2017 ist die aktuelle Generation des Seat Ibiza sowie der Seat Arona am Markt. Damit der Erfolg der beiden…
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