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Gebrauchter Luxus

Geiz bleibt geil: gebrauchte Luxuskarossen

Gebrauchter Luxus

Ihr gewinnt im Lotto. Was würdet ihr euch als erstes kaufen? Ziemlich sicher ein Haus oder eine fette Karre. Problem: ihr gewinnt „nur“ 50.000 Euro. Da fällt das Haus auf jeden Fall flach. Und wie sieht’s mit dem Auto aus? Hier ein paar Vorschläge

Text: Tizian Ballweber
Erster Gedanke: ein Rolls Royce. Kaum ein anderes Automobil strahlt Luxus und Eleganz so aus, wie ein Rolls. Ein triftiger Grund für euch, euren Lottogewinn dafür auszugeben. Ein Phantom geht sich leider nicht ganz aus (der billigste kostet 149.000 Euro), aber ein

Rolls-Royce Silver Seraph Serie 2

Im Internet findet sich ein hellblaues Modell mit 2 Vorbesitzern und Volllederausstattung. Im März 2001 erstmals zugelassen, hat der 326 PS Silver Seraph mittlerweile 64.500 Kilometer auf dem Tacho. Haken an der Sache: wenn ihr nicht noch 11.900 Euro rumliegen habt, wird’s nichts damit. Preis: 61.900 Euro.

Billigere Variante gefällig? Wie wär’s mit diesem

Rolls-Royce Silver Shadow

Der kostet nur 16.000 Euro und hat 84.000 Kilometer gelaufen. Mit Baujahr 1975 ist der noble Engländer zwar schon ein älteres Semester, aber für einen coolen Auftritt reicht es allemal.

Gleiches trifft auch zu auf diesen

Bentley S2

Die Daten: 63.424 Kilometer Laufleistung, Erstzulassung April 1958, 180 PS, Automatik, Hinterradantrieb. Für den 6-Zylinder werden 25.000 Euro aufgerufen.

Wenn euch der zu alt ist hätten wir da einen neuen im Angebot, einen

Bentley Continental Flying Spur

Der ist für 34.900 zu haben und hat in 12 Jahren nur 179.000 Kilometer gelaufen. 560 PS und Allradantrieb klingen schon mal nicht schlecht. Die grüne Farbe mag nicht jedermanns Geschmack sein, aber bei nicht ganz 35.000 Euro ist dann noch eine Folierung drin.

Es sei denn, alle diese Engländer sagen euch nicht zu. Dann gibt es nur noch eine Alternative:

Maybach 57

Dafür müsst ihr entweder aber nochmal 8.000 drauflegen, oder gut verhandeln können. Seit 2004 hat sich der Maybach148.000 Kilometer weit bewegt. Der Wagen mit einem Vorbesitzer kostet 57.900 Euro. Ohne NoVa, allerdings.

Tizian Ballweber

Der „Underdog aus dem Ländle“ ist Experte für (prä-)historische Fahrzeuge und alles, was aus den US of A stammt.

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