Geländewagen
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Mercedes-AMG G 63 4×4²: Der Gipfelstürmer
Hat mal jemand eine Leiter für mich? Wer den neuen G 63 4×42 entern möchte, der muss schon verdammt gut klettern…
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Hummer EV: Jurassic Park trifft Star Wars
I’ll be back – nicht nur Arnold Schwarzenegger hat uns ein Wiedersehen versprochen, sondern jetzt feiert auch des Terminators Lieblingsauto…
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Jeep Wrangler Hybrid: Blechgewordene Diskrepanz
In den 1940ern kämpfte er gegen die Deutschen, heute gegen die Erderwärmung: den Jeep Wrangler gibt es als Hybrid. Geländewagen…
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Ford Bronco: Western für Europa
Erst haben sie sich geziert, dann wurde er zum Bestseller: Beim Mustang hat es gut 50 Jahre gedauert, bis Ford…
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Der neue Range Rover: Ein Froooind ein guter Froooind …
Dass der neue Range Rover ein ziemlich gutes Auto werden wird, war zu erwarten. Schließlich hat er in seinem Segment…
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Land Rover Defender 130: Wegen Erfolgs verlängert
Ins Abenteuer stürzt man sich am besten in guter Gesellschaft. Das wissen sie auch bei Land Rover und rüsten den…
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Ineos Grenadier: Auf die harte Tour
Wenn schon nicht elektrisch, dann doch wenigstens als Plug-In-Hybrid, und falls der Autopilot tatsächlich noch auf sich warten lässt, müssen…
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Ford Bronco: Der Duke lässt grüßen
Er ist so ziemlich der heißeste Hengst, den Ford aktuell im Stall hat. Denn weder der Mustang noch der Mach-E…
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Größer, runder, feiner: Der neue Range Rover.
Ein weiteres Mal schickt sich der neue Range Rover dazu an, der beste und nobelste Geländewagen aller Zeiten sein zu…
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Land Rover Defender PHEV: Früher war alles lauter
Beim Land Rover Defender werden Traditionalisten fast schon militant. Gut, wenn ein Auto fast 70 Jahre lang im Kern unverändert…
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