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Renault Captur: Befreiungsschlag
5 Jahre lang thronte der Renault Captur an der Spitze seines Segments. Durch die erstarkte Konkurrenz hält er mittlerweile „nur“…
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Mercedes GLA: Letzter seiner Generation
Einer geht noch! Nachdem Mercedes von der A-Klasse bis zum GLB mittlerweile schon sieben Kompakte am Start hat, schicken die…
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BMW X1 Facelift: Konkurrenzkämpfer
Konkurrenzkämpfer Das BMW X1 Facelift Aus Wolfsburg der VW T-Roc, aus Ingolstadt bald ein Q3 Sportback und aus Stuttgart demnächst…
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Ford Puma: Fit wie ein Turnschuh
Ford kommt spät, aber gewaltig. Zwar haben die Kölner lange vor der Konkurrenz den EcoSport ins Rennen geschickt. Doch weil…
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Mercedes-AMG GLA 45: Asterix aus Affalterbach
Eigentlich ist er ein kreuzbraver, kleiner Geländewagen wie so viele andere auch. Ein bisschen praktischer als früher und ein bisschen…
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Opel Mokka: Abenteuer ohne Allrad
Opel legt letzte Hand an den neuen Mokka: Corona hin und Kontaktsperre her, waren die Ingenieure in Rüsselsheim mit ihren…
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Test
Hyundai Kona Hybrid: Der Strom in Kurzarbeit
Zwar hat es Südkorea selbst ja nicht so mit der Pride, Hyundai feiert Diversität aber trotzdem – zumindest in der…
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Mercedes-AMG GLA 35 und 45: Spaß muss sein
Sparen, sparen und nochmal sparen – und zwar nicht nur am CO2, sondern auch noch am Geld: Seit Dieter Zetsche…
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Blog
Honda HR-V Sport: Mehr als nur Schminke
Der Honda HR-V Sport überzeugt auf zweierlei Ebenen: Dem – nicht zuletzt durch die hohe Variabilität – großzügigen Platzangebot im…
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Drive
Mazda 3 und CX-30: Der Abschied vom Diesel
Bei Mazda in der Kompaktklasse läuft es wie geschmiert – und das ganz ohne Dieselöl. Denn wenn die Japaner im…
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