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Seat Leon FR Kombi: Golf in span-, ähm, -isch
Ein ganzes Jahr lang hat uns der Seat Leon TGI als Dauertester begleitet. Das gewonnene Wissen können wir aber gleich…
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Mazda CX-3 100 Years: Es kann so einfach sein
Wenn nicht gerade Designideen revolutioniert werden, muss das Fahrzeug plötzlich intelligenter als der Fahrer werden oder zumindest mit irgendeinem Detail…
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Ford Mustang Mach-E: Elektrischer Reiter
Es hat zwar ein wenig gedauert, doch so langsam hat die Zeitenwende auch Ford erfasst und in Detroit steigt die…
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VW ID.4: Des Tiguans Thronfolger
Der ID.3 mag für VW der Leuchtturm sein für den Aufbruch in eine neue Zeit, doch die größte Strahlkraft versprechen…
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Nissan Juke: Probieren vor studieren
„Mal sehen, was passiert“: Als Nissan den Juke vor rund einer Dekade präsentierte, wussten die Japaner wohl selbst nicht so…
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Skoda Scala G-Tec: Eine dobrý Rechnung
Skoda und Erdgas passt wie die Faust aufs Auge. Beweisstück číslo A: der Scala G-Tec. Es gibt Skodas, die elektrisieren…
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Citroen C4: Gemütlicher Aufruhr
Lieber Klasse als Masse: So hat Citroen zwar den ein oder anderen Mainstream-Kunden verloren, dafür aber den Ruf des Avantgardisten…
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Hyundai i10: Zwerg ohne Angst
Stadtflitzer stehen zunehmend unter Spannung. Ganz wörtlich, denn gerade bei Kleinstwagen gewinnt der Elektromotor derzeit massiv an Popularität. Passt auch…
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Dacia Sandero: Günstig, aber nicht billig
Drei Sorten Lachs bei Hofer, Jahrgangssekt bei Penny und Bio-Müsli im Lidl-Regal – genau wie die Discounter in den letzten…
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MG ZS EV: Comeback auf chinesisch
Der Name kommt aus England, doch das Auto aus China, statt eines schrulligen Roadsters ist es ein schnittiges SUV, unter…
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