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Rolls-Royce Phantom Tempus: Luxuslimousine für Astrophysiker
„Das Design-Konzept ist von Zeit, astronomischen Phänomenen und den unendlichen Weiten des Universums inspiriert.“ Wenn so etwas Rolls-Royce schreibt, dann…
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Maserati Ghibli Hybrid: Ganz oder gar nicht
Nein, zu den Vorreitern gehören sie in Modena nun wirklich nicht. Zwar macht Maserati bei der Eleganz niemand etwas vor…
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DS9: Pariser Chic fürs Oberhaus
Die legendäre Citroen DS ist Geschichte, genau wie der Peugeot 607 oder der Renault Vel Satis. Doch jetzt wollen es…
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Drive
BMW M3 und M4: Das geht Greta an die Nieren
Er ist nagelneu und trotzdem irgendwie von gestern. Denn wenn BMW in diesen Tagen zu Preisen ab 99.750 Euro die…
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590 Kilometer Reichweite, 530 PS: Der BMW i4
BMW zeigt erstmals den neuen i4. Die großen Überraschungen bleiben freilich aus. Immerhin galt ja schon das i4 Concept als…
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V8-Sauger-Sondermodell für den Lexus IS zum Marktstart
Als Lexus IS 500 F-Sport bringt der japanische Nobelhersteller den freiatmenden Achtzylinder zurück in die Mittelklasse – natürlich nicht in…
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Drive
BMW 840d Gran Coupé: (K)ein Schnäppchen
Schon 2017 überholte BMW Audi bei den neuzugelassenen Fahrzeugen innerhalb des Premiumsegments in Österreich. Seitdem residieren die Münchner auf Platz…
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Drive
Rolls-Royce Ghost: Dezente Dekadenz
„Er schreit nicht, sondern flüstert nur“ – wenn Thorsten Müller-Ötvös über den neuen Ghost spricht, dann schlägt der Rolls-Royce-Chef neue…
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Das Alternativ-M8 Gran Coupé von Alpina
Wenn’s wirklich schnell gehen soll, dann lieber nicht mit der Post, sondern dem neuen Alpina B8 Gran Coupé. Bilder: Alpine…
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Drag Race: 840 PS-M5 vs. McLaren 720S
Der McLaren 720S hat sich im Lauf der letzten Jahre den Ruf eines Riesentöters redlich erworben. Schließlich hat er im…
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